近日，中機(jī)試驗(yàn)裝備股份有限公司（原長(zhǎng)春機(jī)械科學(xué)研究院有限公司）在斯凱孚（上海）汽車(chē)技術(shù)有限公司R3鐵路軸承采購(gòu)項(xiàng)目和河南科技大學(xué)高速輕載軸承材料試驗(yàn)臺(tái)、軸承擺動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)采購(gòu)項(xiàng)目成功中標(biāo)，中標(biāo)金額逾千萬(wàn)。

鐵路R3軸承

       此次中標(biāo)是中機(jī)試驗(yàn)近年來(lái)連續(xù)中標(biāo)斯凱孚（上海）汽車(chē)技術(shù)有限公司mTRB、火車(chē)輪轂、汽車(chē)輪轂軸承、卡車(chē)輪轂軸承試驗(yàn)機(jī)項(xiàng)目后又一大型軸承試驗(yàn)裝備項(xiàng)目；河南科技大學(xué)也是軸承擺動(dòng)試驗(yàn)裝備的老客戶(hù)，高速輕載軸承材料試驗(yàn)設(shè)備為雙方共同開(kāi)發(fā)，是中機(jī)設(shè)備與高校聯(lián)合研發(fā)的又一典范。

       鐵路R3軸承試驗(yàn)臺(tái)，用于測(cè)量各種類(lèi)型的鐵路R3軸承的疲勞壽命，為R3軸承的性能評(píng)估提供了試驗(yàn)條件，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量有重要意義，適用于各種型號(hào)尺寸的鐵路軸箱軸承的性能，測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)包括歐洲、美國(guó)、俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)等。該軸承試驗(yàn)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)兩組R3軸承進(jìn)行徑向加載和軸向加載，在承受載荷同時(shí)，通過(guò)變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸承內(nèi)圈，實(shí)現(xiàn)模擬軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，全方位模擬軸承的受載荷和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，通過(guò)溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速等傳感器采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，判斷軸承失效。

       高度軸承試驗(yàn)臺(tái)針對(duì)軸承滾子，軸承材料進(jìn)行高速試驗(yàn)，主要驗(yàn)證軸承滾在帶載高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的點(diǎn)蝕情況，屬于材料級(jí)試驗(yàn)，對(duì)軸承制造具有指導(dǎo)意義。并且可以在同等條件下做不同材料的比對(duì)試驗(yàn)。

       軸承擺動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要用于軸承及類(lèi)似的壓擺疲勞性能試驗(yàn)，是我公司近幾年軸承類(lèi)測(cè)試設(shè)備中的明星產(chǎn)品。

豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，奠定軸承試驗(yàn)設(shè)備霸主地位

       近年來(lái)，中機(jī)試驗(yàn)連續(xù)中標(biāo)過(guò)多個(gè)軸承、輪轂相關(guān)大型試驗(yàn)裝備，包括圓錐滾子軸承、輪轂軸承、關(guān)節(jié)軸承、球鉸軸承、鐵路R3軸承等，涉及汽車(chē)、軌道交通、航空航天、橋梁水利、風(fēng)力發(fā)電等多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域。中機(jī)試驗(yàn)多年來(lái)通過(guò)眾多軸承相關(guān)設(shè)備的研發(fā)制造，在這方面獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，先后開(kāi)發(fā)出來(lái)軸承壓擺試驗(yàn)機(jī)、軸承擺動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、軸承滾壓試驗(yàn)機(jī)、卡車(chē)輪轂軸承試驗(yàn)臺(tái)、火車(chē)輪轂軸承試驗(yàn)塔、密封軸承試驗(yàn)機(jī)、mTRB軸承試驗(yàn)機(jī)、關(guān)節(jié)軸承綜合環(huán)境壽命試驗(yàn)機(jī)、關(guān)節(jié)軸承組合運(yùn)動(dòng)壽命試驗(yàn)機(jī)、關(guān)節(jié)軸承扭力試驗(yàn)機(jī)、組合加載運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié)軸承壽命試驗(yàn)機(jī)、恒定載荷擺動(dòng)關(guān)節(jié)軸承性能試驗(yàn)機(jī)、交變負(fù)荷中性關(guān)節(jié)軸承壽命試驗(yàn)機(jī)、五軸組合加載運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)機(jī)、球鉸軸承疲勞試驗(yàn)機(jī)、直升機(jī)大規(guī)格軸承高速擺動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)、低速重載自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承綜合評(píng)價(jià)試驗(yàn)機(jī)、模擬工況軸承壽命評(píng)估試驗(yàn)機(jī)、高速輕載軸承材料試驗(yàn)臺(tái)等二十多種近百套軸承相關(guān)試驗(yàn)裝備，客戶(hù)從河南科技大學(xué)、上海市軸承技術(shù)研究所、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、龍溪軸承集團(tuán)到國(guó)際軸承巨頭斯凱孚（SKF），一舉奠定了在該領(lǐng)域無(wú)與倫比的綜合技術(shù)實(shí)力，很多設(shè)備在功能設(shè)計(jì)、技術(shù)指標(biāo)上均達(dá)到甚至超越國(guó)際先進(jìn)水平。